泰达球场进展(泰达球场比赛时间)

2021天津泰达足球场改造最新消息

天津的天津泰达足球场在明年11月的时候就可以交付使用了，也就是说明年的时候会多一个足球场，大家到时候还可以在这里看比赛哟，这可是2023年中国亚洲杯在天津的承办场地。

天津泰达足球场

作为2023年中国亚洲杯在天津的承办场地，目前，泰达足球场(临时改名为滨海足球场)提升改造进展顺利，将于2022年11月底前交付使用。

根据计划，由于赞助商名称的缘故，泰达足球场在筹备以及亚洲杯比赛期间，将临时改名为滨海足球场。

滨海足球场项目自今年6月份开工建设，目前，老旧吊顶、内场观众座椅等设备设施已经全部拆除;草皮区域基层清理已经完成;室外幕墙和各种土建改造以及钢结构的修缮工作也在快速开展。现场出现了大型吊车等重型设备，各类人员的工作也在有条不紊的展开。草皮基础工程会在今年完成，明年3月份铺设草皮。

按照总体进度计划，2022年，将计划完成室内精装修、室外工程、草皮和座椅施工，机电安装和调试等，确保在2022年11月底前完成滨海足球场的交付使用。

这次球场的提升改造工作，主要从对标2023亚洲杯办赛清单的三个方面入手。

建筑功能布局的调整，主要集中在首层比赛功能区。

根据亚洲杯的比赛要求对设备设施进行全面提升，包括场地照明和球场草皮等几个方面。

重新调整室外人行、车行流线以及优化室外功能区，合理配置停车资源。

河东体育场

1.场地内铺设天然草

河东体育场的看台高度相比过去有所增加，更利于球迷观赛，角度更佳。看台数量仍然维持不变，算上主席台，总共能够容纳观众5943人。

看台上将统一安装橙色的立式座椅，场地内铺设适合北方天气的天然草，做到草皮四季常青，同时还有8条标准的400米环形跑道、铅球投掷区和三级跳远场地。

2.地下停车场可提供360个车位

这次提升改造最大的亮点，是体育场旁边新建的综合训练馆。综合训练馆分为地下一层、地上三层。地下是停车场，大约可以提供360个车位。

地上一、二层为小型项目训练场馆，包括跆拳道厅、武术厅、拳击厅、体能训练中心等等;三层是篮球、羽毛球两用馆，作为羽毛球馆使用时，可以划出9块羽毛球场地;作为篮球馆时，可以划为两块篮球比赛场地。在2层与3层中间，还有一个夹层，计划作为乒乓球馆，满足市民不同的健身爱好。

同时，河东体育场南北两侧均有地铁可以直达，南侧是5号线、9号线的换乘站直沽站、北侧是5号线津塘路站，两站距离河东体育场步行只有5-8分钟的路程。

3.分时段免费开放

采取分时段免费开放、其余时间低收费开放的政策。

对于开放时间，区体育局正积极协调各参建单位及相关业务主管部门，组织人员加快后期施工配套相关工作。

泰达足球场比赛赛程表2023

泰达足球场比赛2023赛程表如下：

2023年7月21日（周五）19：35，天津津门虎vs深圳，体育场：天津泰达足球场。

2023年7月28日（周五）19：35，天津津门虎vs长春亚泰，体育场：天津泰达足球场。

2023年8月9日（周三）19：35，天津津门虎vs北京国安，体育场：天津泰达足球场。

2023年8月26日（周三）19：35，天津津门虎vs梅州客家，体育场：天津泰达足球场。

2023年9月17日（周日）19：35，天津津门虎vs大连人，体育场：天津泰达足球场。

2023年9月29日（周日）19：35，天津津门虎vs成都蓉城，体育场：天津泰达足球场。

2023年10月29日（周日）15：30，天津津门虎VS上海申花，体育场：天津泰达足球场。

泰达足球场内部结构：

足球场占地面积7.5万平方米，总建筑面积6.1万平方米。足球场可同时容纳37000名观众。主看台共分4层，70％的坐席可以被顶棚遮盖。看台下部一层为与足球运动员训练比赛、建筑物使用有关的设备配套用房以及商店。

二层为比赛时临时食品售货柜台及卫生间。三层为高级包厢、观众用房，其中包厢内有会客室和餐厅，并有防弹玻璃与外界相隔。四层为观众公共卫生间及多功能厅。局部五层为锅炉房、换热站集水箱间等设备用房。

该足球场按照国际足联足球比赛场馆技术要求，由宽1.8米、深1.4米的壕沟和高出地面1米的挡板使观众与赛场隔开；球场有80米宽的台阶入口，运动员和裁判员有专用的安全通道和车道。球场两侧的外沿上各有11支装饰性立柱，代表了足球比赛中对阵双方的各11名球员。

泰达足球场的场地尺寸长为105米，宽为68米，场地四周设有深1.4米、宽1.8米的安全壕沟，比赛场地的表层设有加热系统，以防天气寒冷时造成草皮结冻，可承办所有洲际足球比赛，是中国通过FIFA认证的专业足球场。

以上内容参考：百度百科-天津泰达足球场

2023亚洲杯专业足球场

2023亚洲杯专业足球场

2023亚洲杯专业足球场,2023年亚洲杯将于2023年6月16日至7月16日，在青岛、西安、北京、天津、上海、重庆、成都、大连、厦门和苏州共10座城市举行，总共有24支球队参赛。

2023亚洲杯专业足球场1

2023年亚足联中国亚洲杯将于2023年6月至7月在北京、天津、上海、重庆、成都、西安、大连、青岛、厦门、苏州10座城市举办。据中国足协官方消息，目前，亚洲杯筹备各项工作进展顺利。目前，十座专业足球场效果图也已公布。图为北京工人体育场效果图。图片来源：中国足协官网

图为天津泰达足球场效果图。图片来源：中国足协官网

图为上海浦东足球场效果图。图片来源：中国足协官网

图为重庆龙兴足球场效果图。图片来源：中国足协官网

图为成都凤凰山体育场效果图。图片来源：中国足协官网

图为西安国际足球中心效果图。图片来源：中国足协官网

图为大连梭鱼湾专业足球场效果图。图片来源：中国足协官网

图为青岛青春足球场效果图。图片来源：中国足协官网

图为厦门白鹭体育场效果图。图片来源：中国足协官网

图为昆山足球场效果图。图片来源：中国足协官网

2023亚洲杯专业足球场2

没有雕梁画栋、没有华丽装饰，清水混凝土呈现出朴素简约之美，致敬建筑传统与北京城市记忆。这就是将于2022年底全新亮相的工人体育场，一座具有国际一流水准的专业足球场。

作为2023年亚足联亚洲杯开闭幕式和决赛的举办地，工人体育场改造复建工程自公布之日起就备受关注。从施工方北京建工集团获悉，工体改造复建工程进展顺利，已进入地上主体结构施工阶段。这也是迄今为止国内清水混凝土工艺应用规模最大的一个单体项目。

延续传统外观留住城市记忆

傍晚7时，项目经理李欣开始了一天的夜间巡视，钢筋加工区、材料堆放区、现场作业区，2500名建设工人各司其职，奏响一首“劳动之歌”。“你能想象，在1958年，这里还是东郊的一个大芦苇坑么？”李欣指着脚下的路面问。

提起北京工体，每个热爱体育的人都能讲出一段自己的独家记忆。1959年第一届全运会的举办地、1990年第十一届亚运会圣火点燃的地方、2001年第二十一届世界大学生运动会的开闭幕式场地……作为首都十大建筑之一，没有门牌号的工体见证了新中国体育事业发展的历程。

因此，当工体改造复建的消息传出后，所有人都在好奇，新工体将是什么模样？答案是——既传统，又现代。根据方案，工体改造复建将坚持“传统外观、现代场馆”的设计理念。传统外观是指改造后的工体将保持原主体椭圆形造型基本不变，保持外立面形式和比例基本不变，保持原有特色元素基本不变，恢复庄重典雅的建筑风格。而9组雕塑也会原样保留，为市民留住熟悉的城市记忆。

现代场馆指的是此次改造将按照国际一流专业足球场的标准，采用最新的看台设计理念、罩棚构造技术、电视转播技术、音响声学技术等，通过提升看台坡度、加大座椅间隔，使观赛环境更为舒适。“改造提升后，新工体的座位数将达6.5万个。”李欣介绍。

清水混凝土塑造朴素之美

传统外观，简简单单的四个字，对建设团队来说却是一次高难度的挑战。

施工现场清水结构负责人李东介绍，保持外立面形式和比例基本不变，就包括外立面支柱的长细比基本不变，不能让它“变胖”了。经过受力分析计算后，要保持比例基本不变，只能采用清水混凝土工艺，不外 挂任何板材或石材，这样，结构尺寸就等于最终的装饰尺寸。

清水混凝土又称装饰混凝土，一次浇筑成型，不做任何修饰，最大的特点就是接近混凝土本身的色调，自然且更符合环保要求。

“相比于普通的混凝土工艺，清水混凝土对精确度更讲究，浇筑前模板上哪怕有一道划痕，浇筑后都能显形。”李东表示，更增加挑战系数的是，工体改造复建工程的主体结构中，存在曲面、双曲面等异型结构。为确保异型结构的几何尺寸，模板的精度就变得极为关键。而传统的人工操作方式，很难做到和设计尺寸完全一致。项目团队为此首次在模板加工中引入数控机床，通过数字化计算，从源头上保证生产出的`模板能达到毫米级精度。

实际上，除了少数设备用房，工体改造复建工程的大部分结构采用了清水混凝土工艺，是迄今为止国内清水混凝土工艺应用规模最大的单体建筑。

新工程传承老工体匠心

“清水混凝土柱就是靠明缝、禅缝和边角线，才能显示出美感。”清水精益管理青年突击队队长杨波今年32岁，自从进入工体改造复建工程后，每天都在和细节较劲儿。螺栓孔的位置如何找准、8.6厘米的小电盒怎么预埋得既准确又好看，1厘米的偏差，目光如炬的他都不愿放过，“在这里，不是把活儿干完，而是要把活儿干好。”

负责后勤管理的行政管理型青年突击队队长赵东俊，每间宿舍住着几名工人、健康登记表上是如何登记的、常备药品是否已配发到工人手上……他都了如指掌。

63年前，在机械设备不足、材料供应紧张的困难下，北京建工的一支支青年突击队，用不到15个月的时间完成了工程建设任务。63年后，11支青年突击队接过前辈手中的接力棒，赓 续传承，用更严苛的标准去建设新工体。“变的是施工技术，不变的是初心与使命。”李欣说。

按照计划，新工体将于2022年底全新亮相。改造后的工体在恢复原有开阔、疏朗空间形态的基础上，还将与城市轨道交通无缝连接，搭乘横跨东西的地铁3号线和贯通南北的地铁17号线均可抵达新工体。